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A
构建高质量伙伴关系,共创全球发展新时代
B
深化伙伴关系,促进彼此增长,实现可持续发展,加强包容性多边主义
C
开展金砖合作,促进延续、巩固与共识
D
深化金砖伙伴关系,促进全球稳定、共同安全和创新增长
正确答案 :B
解析
【解析】时政热点。
当地时间2023年8月23日上午,金砖国家领导人第十五次会晤在约翰内斯堡杉藤会议中心举行。南非总统拉马福萨主持会晤,中国国家主席习近平、巴西总统卢拉、印度总理莫迪和俄罗斯总统普京(线上)出席。五国领导人围绕“金砖与非洲:深化伙伴关系,促进彼此增长,实现可持续发展,加强包容性多边主义”主题,就金砖合作及共同关心的重大国际问题深入交换意见,达成广泛共识。故本题答案为B项。
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1.党的二十大报告指出,分配制度是促进共同富裕的基础性制度。坚持按劳分配为主体、多种分配方式并存,坚持多劳多得,鼓励勤劳致富,促进机会公平,( )。①增加低收入者收入②扩大中等收入群体③减少高收入者收入④规范收入分配秩序⑤收紧财富积累渠道
22.在当前互联网服务中,服务提供商和用户之间存在明显不________的关系。相对于用户而言,服务提供商明显占据________地位,其在服务协议中事先设置“默认同意”,如果用户取消勾选同意,将不能享有该项服务内容,用户处于被动的地位,缺乏充分的服务选择权。填入画横线部分最恰当的一项是( )。
91.2017年第二季度成交土地规划建筑面积( )。
23.《禹贡》是我国最早的区域地理著作,伪托为夏朝大禹所著,被收入“五经”之一的《尚书》之中。由于《尚书》是儒家最重要的经典之一,所以《禹贡》的内容被认为是真实存在过的地理现象。但20世纪以来的研究已经证明《禹贡》是春秋战国时人的作品,是当时人统一意识和地理知识的产物,更确切地说,应该是当时一些思想家的理想构思。如果从政治地理视角看来,《禹贡》之中存在着两种不同的地理区划:上半篇的“九州制”是一种分块式的政治地理区划,下半篇的“五服制”则是圈层型政治地理区划。这两种区划理念,在秦以后的历代王朝都有实践例证。关于《禹贡》,文中没有提及( )。
70.知觉是人脑对直接作用于感觉器官的事物整体的反映,是对感觉信息的组织和解释过程。知觉过程的心理规律,可以归纳为知觉的四个基本特性,即知觉的选择性、整体性、理解性和恒常性。当知觉对象的物理特性在一定范围内发生了变化的时候,知觉形象并不因此发生相应的变化。知觉的这种特性称为知觉的恒常性。根据上述定义,下列不属于知觉恒常性的是( )。
23.发展经济和保护环境,关系到人类的前途和命运,成为全球普遍关注、亟待解决的重大问题。西方工业社会________了二战以来经济和社会迅猛发展的人间喜剧,________了科技革命给人类带来的空前无限的风光,但也亲身体验了环境破坏所带来的生态危机的切肤之痛。依次填入画横线部分最恰当的一项是( )。
3.党的二十大报告中指出,高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。关于我国高质量发展取得的历史性伟大成就,下列说法不正确的是( )。
35.在创业大潮席卷下,创业领域呈现出一派________的景象,创投机构扎堆,创业项目井喷,创业者更是受到社会热烈关注,其中不少人成了________的创业明星。在资金和各路人马________的同时,也出现了一些浮夸和造假的现象。依次填入画横线处最恰当的一项是( )。
木星和月球是地球有力的保镖,它们用自身的引力捕捉近地天体,并用身躯为地球抵挡近地天体的撞击伤害。同时,地球的大气层也是一件非常厉害的防护罩,大部分外来物体还没有落到地面就会被燃烧殆尽,不会对人类社会造成影响。但是,每年依然有大概1.7万枚重量大于50g的陨石落到地球上。原因是对于直径大于10米的外来天体,地球的大气层也不能完全抵挡它们。如果这些天体撞击地球的话,会对人类造成一定影响,天体的直径越大,破坏力越强。这段文字最可能是回答( )。
32.近一百年的考古学史中,几乎没有什么问题比“夏商分界”更具有________,无论是参与讨论学者的范围之广、讨论时间之久,还是相关论述的________,都是考古学史上罕见的现象。这个几乎伴随着新中国一同成长起来的“老话题”,经历了20世纪七八十年代的“白热化”,走入世纪之交,本以为已“息事宁人”,却在21世纪之初的二十年又长出了“新枝芽”。伴随着考古学理论方法的成熟,以考古学本位开展的、复原过去人类生活和社会变迁的研究________。依次填入画横线部分最恰当的一项是( )。
4.2023年6月,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于构建优质均衡的基本公共教育服务体系的意见》(以下简称《意见》)。关于《意见》的总体要求说法错误的是( )。
66.有人认为,人们购买电动汽车的目的是省钱,因为给车辆充电的成本低于加燃油的成本。然而,考虑到电动汽车使用多年后必须更换电池,以及为了安装家用充电桩而必须购买固定停车位,实际上的总支出成本要远高于传统燃油汽车,因此,人们购买电动汽车的目的并非是省钱。如果下列陈述为真,最能削弱上述推论的是( )。