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A
近年来我国支线航空的发展过快,支线机场管理和设备滞后问题日益突出
B
在北美、欧洲等成熟的航空市场,支线航空占到近40%的比例
C
航空事故中,乘客是否具有迅速离开出事飞机的能力非常重要
D
部分心脑血管疾病患者不愿意坐支线飞机
正确答案 :A
解析
答案: A 解析: 第一步:找到论点和论据 本题论点是支线飞机和干线飞机在安全性上没有任何差别,论据是支线飞机所执行的安全标准,与波音、空客大飞机基本一致,大小飞机结构强度也是一样的。 第二步:判断削弱方式 本题论点与论据间存在因果关系,所以需削弱论点。 第三步:逐一判断选项的作用 A说明支线机场管理和设备存在问题,削弱了论点;B说明的是支线航空的比例扩大,与安全性无关,属于无关选项;C说明的是航空事故中,乘客的应变能力很重要,与安全性无关,属于无关选项;D说部分心脑血管疾病患者不愿意坐支线飞机,并没有说明是因为什么原因,不能得出支线飞机是否安全的结论,故事考帮答案为A。
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