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A
因在海上遭遇暴风雨致使部分货物落入大海
B
因船舶冷藏仓的温度没有达到标准，致使部分货物发霉
C
因途中救助他国海上航行人员而耽误航行，延迟交易致使甲公司受损
D
因途经丙国时，丙国有关当局对船舶进行了为期数天的检疫而耽误航行，延迟交货致使甲公司受损
正确答案 ：B
解析
《中华人民共和国海商法》第五十一条规定：“在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列原因之一造成的，承运人不负赔偿责任：（一）船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失；（二）火灾，但是由于承运人本人的过失所造成的除外；（三）天灾，海上或者其他可航水域的危险或者意外事故；（四）战争或者武装冲突；（五）政府或者主管部门的行为、检疫限制或者司法扣押；（六）罢工、停工或者劳动受到限制；（七）在海上救助或者企图救助人命或者财产；（八）托运人、货物所有人或者他们的代理人的行为；（九）货物的自然特性或者固有缺陷；（十）货物包装不良或者标志欠缺、不清；（十一）经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷；（十二）非由于承运人或者承运人的受雇人、代理人的过失造成的其他原因。”A项，遭遇暴风雨属于自然灾害，属于以上无过失免责事由第三项，因此乙海运公司不需承担责任，排除。B项，由于船舶冷藏仓的温度不达标致使货物发霉，损失是因承运人过失引起，且不属于以上免责内容，因此乙海运公司应当赔偿损失，当选。C项，在海上救助人命或财产，属于以上无过失免责事由第七项，因此乙海运公司不需承担责任，排除。D项，检疫限制属于以上无过失免责事由第五项，因此乙海运公司不需承担责任，排除。故本题答案为B项。
来源
2020年10月24日事业单位联考A类 《职业能力倾向测验》试卷
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